Аккумулятор герметизированный Odyssey 75/86-705 12V 49Ah 240x178x203 мм 19,7 кг

Герметизированный тягово-стартерный аккумулятор глубокого разряда ODYSSEY 75/86-705 Performance Series это универсальная аккумуляторная батарея для мощных разрядов в стартерном режиме и глубокого циклирования в тяговом режиме. Изготовлен на заводе в США.

Феноменальная пусковая мощность и многократный цикл глубокого заряда/разряда в одном аккумуляторе. Одни аккумуляторы обеспечивают высокую мощность при запуске. Другие – глубокий заряд и разряд без потери мощности. Революционный аккумулятор ODYSSEY 75/86-705 Performance Series сочетает в себе оба этих достоинства.

Аккумулятор ODYSSEY 75/86-705 Performance Series обладает:
• напряжением 12V и емкостью 49Ah при токе С20 (20-ти часовом токе разряда) и 45Ah при токе C10 (10-ти часовом токе разряда),
• резервной емкостью 205 минут (в течение этого времени автомобиль с нормальной электрической нагрузкой проедет с неработающим генератором).
• габаритными размерами 240x178x203мм и весом 19,7 кг.
• исполнение полюсных выводов под гайку 3/8" или SAE. Максимальное усилие затяжки 16,9 Нм - 22,6 Нм. Дополнительно может оснащаться латунным автомобильным контактом.
• внутренним сопротивлением 2,1 мОм.
• ток короткого замыкания 5000A
• диапозон рабочей температуры от -40°C до +80°C.

Конструкция VRLA с сепаратором AGM надежно удерживает электролит и не допускает проливов даже при установке аккумулятора на боку.

Долговечность аккумулятора ODYSSEY 75/86-705 Performance Series в 3 раза выше, чем у обычного аккумулятора!

Благодаря используемой технологии TPPL (тонких пластин из чистого свинца), аккумулятор ODYSSEY 75/86-705 Performance Series имеет срок службы 3-10 лет (в зависимости от интенсивности использования и условий эксплуатации), выдерживает 400 циклов заряда-разряда до глубины разряда 80%.

Аккумулятор ODYSSEY 75/86-705 Performance Series можно хранить до 2 лет, после чего восстановить полную мощность. (При 25°C. При более низких температурах срок хранения может еще больше увеличиваться.)

Пластины аккумулятора Odyssey 75/86-705 Performance Series изготовлены по технологии TPPL (тонкие пластины из чистого свинца), позволяющей разместить большее количество пластин в корпусе аккмулятора, что увеличивает его мощность.

ODYSSEY 75/86-705 Performance Series способен выдавать:
• импульсный ток для пуска двигателя (PHCA) 2700 ампер в течение 5 секунд, то есть в два-три раза больше, чем обычные аккумуляторы аналогичного размера даже при очень низких температурах
• ток холодного пуска (CCA) по S.A.E J537 LUNE82 - 1150 ампер (стартерные характеристики АКБ)
• стартерный ток морской АКБ (MCA) – 1370 ампер (обычно выше на 25% чем CCA)
• ток горячего пуска (HCA) – 1545 ампер

Такие высокие показатели стали возможны благодаря плоским пластинам, изготовленным из свинца чистотой 99,99%, а не из свинцового сплава. Пластины из чистого свинца более тонкие, чем пластины стандартных аккумуляторов, поэтому в идентичном корпусе их размещается больше. Чем больше пластин, тем больше площадь поверхности их взаимодействия с активной массой, следовательно, и мощность – в аккумуляторе ODYSSEY 75/86-705 Performance Series она вдвое выше, чем в обычных аккумуляторах. Подобно многим популярным аккумуляторам спиральной конструкции, в аккумуляторах ODYSSEY 75/86-705 Performance Series реализована технология AGM с “сухими элементами” и абсорбцией электролита, которая позволяет ставить аккумуляторы на бок. Однако плотно упакованные плоские пластины в аккумуляторе ODYSSEY 75/86-705 Performance Series исключают наличие «мертвого пространства» и позволяют избежать «шестибаночной» компоновки. В результате получается площадь поверхности больше на 15%, а это значит – больше энергии!

Техническое исполнение:
• Прочные межэлементные перемычки
Внутренние перемычки влиты в пластины и прочно укреплены для сопротивления вибрации и предотвращения внутренних замыканий пластин.
• Прессованные сепараторы пластин TPPL
Перед вставкой в корпус сепараторы пластин TPPL сжимают для обеспечения высокой вибрационной стойкости.
• Пластины из чистого свинца
• Безопасная конструкция разрешена к перевозке автотранспортом